Борона дисколаповая тяжелая Агристо Агриюнит ДКЧ-320

Предназначена для основной безотвальной обработки почвы. Это комбинация тяжелого дискатора "Дискостар" и чизельного плуга "Вибромакс".

Необходимости создания такого орудия послужили три основных фактора:
• увеличение пожнивных остатков высокой прочности (например, гибридов кукурузы);
• минимизация затрат на глубокую обработку почвы;
• очень тяжелые, экстремальные условия при засухе.

С измельчением и заделкой в верхнем слое почвы большого количества твердых остатков хорошо справились бы тяжелые и сверхтяжелые дисковые бороны, с нагрузкой на диск 120-145 кг. Однако глубокое рыхление дисковой бороной на глубину более 10 см становится очень затратным действием из-за резкого роста расхода ГСМ и усиленного износа дисков и подшипников. Борона "Агриюнит" наиболее рациональна для глубокого рыхления, проводя интенсивную поверхностную обработку дисками на глубину 8-12 см и глубокое рыхление лапами на глубину до 35 см, обеспечивая при этом высокую производительность и оптимальный расход ГСМ, сокращая общие расходы на гектар обрабатываемой почвы.

Технические особенности:
• диски "Ромашка" диаметром 620 мм от дискатора "Рубин" (Lemken), фирмы Ofas (Италия) (возможно применение ровных дисков или их чередование с вырезными);
• индивидуальная стойка каждого диска с мощной пружиной, усилие срабатывания 130 кг, ход диска 15 см;
• ступица необслуживаемая увеличенного ресурса с двухрядным закрытым роликовым подшипником с гарантируемым ресурсом работы 2100 часов (300 дней непрерывной работы), улучшенная защита подшипника от пыли и грязи импортным кассетным (лабиринтным) уплотнением.
• двуспиральная пружинная стойка 40х40 Bianchi (Италия) с двусторонним наконечником 50х15х360 мм;
• трехрядная пружинная 14 мм борона;
• ступицы колес Tvz (Италия) с резиной повышенной грузоподъемности;
• рама из низколегированной высокопрочной стали 09Г2С (8355), продольная профильная труба 140х100х6, поперечная – 100х100х6;
• рама усилена закрытыми двойными косынками;
• копирующие секции с передними опорными колесами.