Косилка-плющилка для тракторов с реверсивным механизмом Kuhn FC 703
Описание
Производство прекращено.
Преданазначена для скашивания естественных и сеяных трав, для заготовки листостебельного сенажа и кукурузы на силос.
- Высокая производительность, хорошая обзорность косилки.
- Комфорт использования, предлагаются 2 модели: укладка в 3 валка или укладка сдвоенного валка из 14 м за один проход туда и обратно.
- Копирование рельефа почвы за счет шарнирного соединения 2 режущих агрегатов монтируемых на параллелограмме и гидропневматической подвеске.
- Новая концепция ленточного конвейера.
- Центральная автоматическая система смазки.
- Незначительная транспортная ширина.
Модельный ряд FC 703 характеризуется:
- широкими плющилками для облегчения прохождения плотного травостоя;
- большым клиренсом в задней части плющилок;
- широкими транспортерами для сдваивания валков (опция);
Для условий, когда требуется быстрая сушка трав, в модели FC 703 предусмотрена возможность укладки 3 валков с формированием места для прохождения колес трактора. Ширина крайних валков составляет около 1,70 м, в то время, как ширина центрального валка составляет около 1 м.
Благодаря возможности формирования сдвоенных валков и использованию широкого транспортера, возможна укладка валка из 14 м за один проход туда. Общая ширина сдвоенного валка составляет около 2,50 м. Идеальный валок для кормоуборочного комбайна шириной 3 м и более.
Копирование рельефа почвы. Два косилочных бруса шириной 3,50 м соединены в центре с помощью шарового шарнирного соединения, что гарантирует полное перекрытие и высокое качество кошения вне зависимости от условий работы (полегшие травы, кошение на крутых склонах, кошение на поворотах). За счет шарнирного соединения и крепления режущих агрегатов на 3-ох параллелограммах обеспечивается копирование поверхности грунта. Регулировка давления на почву осуществляется гидравлическими цилиндрами и гидропневматическими аккумуляторами.
Во время транспортировки, ширина уменьшается до 2,40 м для облегчения доступа к полям со сложным рельефом и увеличения комфорта движения.