Кузов прицепа-самосвала Annaburger HTS 29.14
Опубликован
Обновлено 1 неделю назад
Описание
Предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов с разгрузкой назад (серия 12), либо на три стороны (серия 14). Боковая разгрузка доступна только для сыпучих грузов - откидывается нижняя половина борта.
Ковшовая платформа
- Конструкция ковшовой платформы усилена по периметру коробчатым профилем, что делает ее чрезвычайно прочной и жесткой на кручение;
- Днище из высокопрочной стали 5 мм QSTE 380;
- Боковые стенки из листовой стали 2 мм с отбортовкой в продольном направлении для повышения устойчивости;
- Ковшовая платформа конструктивно выполнена в конической форме (спереди 2200 мм; сзади 2300 мм) для оптимальной разгрузки плохо разгружающихся сыпучих грузов;
- 2 смотровых окошка в боковой стенке, которые защищены от высыпания через них зерна или рапса;
- Заслонка для выпуска зерна управляется вручную;
- Угол опрокидывания платформы назад равен 50 градусом;
- Открываемая половина боковых бортов серии 14 состоит из 3 откидных частей, которые открываются при помощи пневматического привода. При открытии они поднимаются на 800 мм, имеют общую ручнукую центральную блокировку против непроизвольного открывания;
- Задний борт открывается при помощи гидравлического привода, имеет гидравлическую центральную блокировку против непроизвольного открывания при помощи фиксатора мертвой точки;
- Оптимальный угол открывания заднего борта для безопасной разгрузки любых грузов, даже для силоса;
- Благодаря сменными уплотнительными профилям, недопускается высыпание зерна или рапса;
- Стабильная шаровая качательная опора с люфтом 100 мм, не требующая технического обслуживания;
- Приспособление для смены кузовов, состоящее из 4 телескопических опор, автоматически устанавливающихся на конусообразные растяжки;
- Гидравлический и электрический компактный штекер для отсоединения и подсоединения всех гидравлических и электрических соединений;
- Центральные точки зажима для оптимального центрирования конструкции ковшовой платформы на шасси.
Роликовый тент с подставкой для тентовой дуги и площадка для обслуживания
- Защитный тент надежо закрывает ковшовую платформу;
- Высокопрочный материал тента, устойчив к ультрафиолетовым лучам и погодным воздействиям;
- Быстродействующие запоры для крепления тента на переднем, заднем и боковых бортах;
- Площадка для обслуживания в соответствии с требованиями безопасности;
- Алюминиевая лестница для подъема на площадку;
- Подставка для тентовых дуг легко устанавливается и снимается благодаря разъемным соединениям.
Возможная комплектация ходовой части - шасси BPW:
- гидравлически поднимаемый дополнительный мост;
- автоматическое управлением работой мостов, с возможностью его блокировки;
- принудительное управление работой мостов с помощью гидравлики;
- опора для стоянки с ручным/гидравлическим управлением;
- специальная покраска.
Дополнительное и специальное оборудование:
- боковое опрокидывание на правую или левую сторону (серия 14);
- тент на роликах и смотровая площадка;
- укрепленный корпус (днище 6 мм, боковая сторона 4 мм);
- подготовка прицепа-самосвала к установке надставки для силоса (соломы);
- надставки бортов для силоса высотой 550 мм - увеличивают объём кузова на 8 м³;
- свеклоприёмник 200 мм или 400 мм - уменьшает высоту погрузки и падения свёклы или картофеля;
- устройство электрогидравлического управления прицепом;
- защитный полог для загрузки картофеля - позволяет картофелю мягко и без повреждений опускаться на пол;
- шнек-перегручик RSF 400x6,0 с механическим приводом (ВОМ 540 об/мин) на задний борт, производительность около 6 м³/мин. высота разгрузки 4;
- шнек-перегрузчик Niro 200 с гидроприводом (50 л/мин).