Мульчирователь полевой с горизонтальным ротором Kuhn RM 155
Описание
Предназначен для измельчения растительных остатков на полях, для ухода за обочинами дорог с целью борьбы с паразитами и повышения плодородности почвы, улучшения ее структуры.
- Серия RM:
- Трехточечная навеска;
- 3 вида рабочих органов (кованые молотковые, Y-образные универсальные, прямые ножи), спирально смонтированы (8 элементов);
- Высокопроизводительная ременная передача;
- Редуктор с обгонной муфтой;
- Закрытый и усиленный открывающийся задний кожух;
- Установка высоты поворотным колесом или роликом;
- Гидравлическое боковое смещение;
- Установка высоты поворотным колесом или валиком со съемными концевыми шарнирами;
- Геликоидальное размещение ножей ротора позволяет:
- вращать ротор равномерно, без вибрации и толчков;
- обеспечивать лучшее качество среза за счет сильного воздушного потока;
- поднимать стебли для лучшего срезания;
- снизить потребление мощности трактора;
Мульчирователь RMS 820 соответствует требованиям крупных сельскохозяйственных предприятий и подрядчиков. Предназначен для измельчения стерни пшеницы, ячменя, рапса, кукурузы, подсолнечника и сорняков. Ротор большого диаметра (730 мм) оборудован геликоидально расположенными Y-ножами (8-рядов). Привод ротора осуществляется посредством высокопрочных клиновых ремней, натяжение которых регулирует устройство автоматического натяжения. Кожух мульчирователя усилен бронированным листом. Контроль высоты мульчирования производится с помощью поворотных колес большого диаметра. Устройство для продольной транспортировки по заказу. Благодаря двойному приводу ротора напряжения равномерно распределяются по всей его длине. 2 скорости вращения достигаются сменой шкивов. Обгонная муфта интергирована в корпус редуктора и позволяет избежать инерционного удара во время торможения ротора.
- Дополнительное оборудование:
- Гидравлическое смещение. Механическое смещение навески (40 см) можно сменить на гидравлическое. В обоих случаях центр массы находится близко к трактору.
- Продольная транспортировка. Для передвижения по дорогам рама переводится в транспортное положения без применения инструмента. Транспортная ширина не привышает 2,10 м.
- Дополнительное опорное колесо. На неровном поле оно обеспечивает более точное копирование поверхности поля.