Прицеп Bergmann HTW 40S

Предназначен для транспортировки силоса.

Центр вращения параболической подрессорной находится ниже центра оси, что позволяет передним колесам легче переезжать через препятствия и повышает комфортабельность передвижения при высоких нагрузках и в тяжелых условиях бездорожья.

Опционально - гидравлическая блокирующая поворотная ось следящего типа гарантирует оптимальную маневренность и бережное отношение к корневой системе, почве и шинам.

Гидростатическая подвеска колес обеспечивает равномерную нагрузку на колеса. Большие хода гидроцилиндров (до 300 мм) обеспечивают хорошие ходовые качества даже на пересеченной местности.

Горизонтально расположенная передняя стенка из массивно-листовой стали с большими смотровыми отверстиями для отчетливой видимости. Для первоначальной загрузки или обработки краев поля, прицепы по желанию оснащаются гидравлически откидывающимся щитком, высотой 600 мм.

Прицепы оснащены подрессорным дышлом. Все четыре цепи скребкового транспортера натягиваются автоматически, возможно натяжение цепей вручную с торцевой стороны.

Скребковый транспортер с механическим двухсторонним приводом (в исполнении с двумя дозирующими вальцами). Прицеп не оснащенный дозирующими вальцами имеет гидравлический привод (по желанию механический).

Четыре высокопрочных цепи 14х50 (разрушающая нагрузка которых составляет 4х25 т = 100 т) и расположенные на них массивные скребки служат гарантией длительной эксплуатации даже при высоких нагрузках.

Задний борт открывается с помощью гидравлики и агрессивные дозирующие вальцы распределяют кормовую массу не забиваясь. Кузов имеет коническую форму и прицеп полностью опорожняется в течении одной минуты.

Дополнительное оборудование:
• Шины: 600/55-22,5; 700/50-22,5; 600/55-26,5; 700/50-26,5; 600/55 R 26,5 Michelin CARDO XBIB; 700/50 R 26,5 Michelin CARDO XBIB;
• 24 т BPW Boogie шасси;
• Управляемая ось;
• Автоматический, зависящий от нагрузки, регулятор тормоза;
• Зацепление снизу;
• Опорно-шаровое седло;
• Сцепной крюк;
• Twist-Lock контейнерные замки;
• Принудительное управление;
• Входной люк;