Система сменных кузовов Annaburger MultiLandPlus HTS 29.79

Предназначена для увеличения периода использования прицепа на основе базового шасси и следовательно сокращения срока окупаемости затрат на него. Специализированные составляющие прицепа заменяются в зависимости от потребностей, что позволяет заменить несколько прицепов на одно шасси с набором сменных кузовов. В результате достигается значительная экономия средст.

Система сменных кузовов MultiLandPlus состоит из следующих элементов:

• базовое шасси (HTS *.79)
• кузов для сенажа (HTS *.03)
• кузов универсального разбрасывателя удобрений (*.04)
• универсальная платформа (HTS *.05)
• прицеп-самосвал (HTS *.12/.14)
• кузов Hardliner (HTS *.15)
• кузов для перегрузчика зерна (HTS *.16)
• кузов SchubMax (HTS *.17)
• кузов-цистерна для жидкого навоза (HTS *.27)

Базовое шасси

Предназначено для установки на него различных агрегатов или кузовов.

Особенности:
• интегрированные управляемые и дополнительные оси, делающие транспортное средство подвижным;
• дышло с гидравлическими пружинами подстраивает транспортное средство под высоту муфты;
• при помощи гидравлических устройств транспортного средства смена элементов происходит просто и удобно;
• при оснащении профессиональными шинами Allianz и Michelin обеспечивается небольшое сопротивление качению, большая проходимость и движение, которое не оказывает давление на почву;
• AMS - Annaburger Maschinen Steuerung (система управления машины), разработана в 1996 году специально для транспортных средств HTS; она обеспечивает безопасное управление всеми функциями.

Шасси выускается в трёх исполнениях:

1. Шасси с маятниковыми рычагами:
   • ход маятникового рычага до 300 мм;
   • высокая безопасность движения и боковая устойчивость;
   • хорошо подходит для движения по бездорожью;
   • шины размером до 700 мм.
2. Шасси с параболическими рессорами:
   • удовлетворительная боковая устойчивость;
   • использование дополнительной оси невозможно;
   • подходит только для легкого бездорожья;
   • хорошая манёвренность.
3. Гидравлическое шасси:
   • ход маятниковых рычагов до 350 мм;
   • возможность установки шин большего размера;
   • шины размером до 800 мм.