Трактор специализированный Agroplus S
Описание
Производство прекращено в 2011 году.
Предназначен для возделывания особых культур и для выполнения задач, связанных с природообустройством в коммунальной сфере.
Маневренный и малогабаритный трактор является идеальным узкоколейным трактором для разведения винограда и плодоводства. Эта модель снабжена двигателями с электронным регулированием, мощной гидравлической системой, максимум 6 выносными клапанами.
Двигатель:
- Трех- и четырехцилиндровый дизельный;
- Удлиненная конструкция для достижения высокой маневренности;
- Электронное регулирование двигателя для постоянной частоты вращения при различных нагрузках;
- Сохранение частоты вращения с помощью кнопки;
- Высокий коэффициент полезного действия благодаря оптимальной системе впрыска топлива;
- Низкий расход топлива благодаря максимальной скорости при сниженной частоте вращения двигателя;
- Широкий диапазон постоянной частоты вращения свыше 200 об/мин;
- Высокий пусковой крутящий момент обеспечивает пуск двигателя на склоне и с грузом;
- Широкий диапазон постоянной мощности свыше 350 об/мин;
- Управление - механическое или электронное (серия при ступенчатой коробке передач ECO-Speed);
Каждый цилиндр имеет собственный отдельный топливный насос высокого давления, который приводится в действие непосредственно распределительным валом. Благодаря высокому давлению впрыска топливо эффективно распрыскивается через форсунки с пятью отверстиями и посредством этого расходуется оптимальным образом . Это обеспечивает высокий КПД при низком расходе топлива.
Коробка передач:
- Пятиступенчатая синхронная реверсивная коробка передач ECO-Speed с сервоприводом переключения и функцией Stop&Go с передачами 30/15;
- По желанию: коробка передач Powershift ECO-Speed с трехкратным переключением под нагрузкой, с передачами 45/45, понижающей передачей, функцией Stop&Go и сервоприводом переключения;
- Передачи с точным расположением ступенями и скоростями, отвечающими требованиям практического применения, для всех условий эксплуатации;
- Топливосберегающая эксплуатация благодаря коробке передач ECO-Speed: 40 км/ч при сниженной частоте вращения;
- Оснащение вала отбора мощности, отвечающее требованиям практического использования,с 540/540Е и 1000 об/мин;
- По желанию передний вал отбора мощности;
Данная конструкция коробки позволяет подобрать подходящую скорость для любых условий работы: от 160 м/ч при предельно замедленном ходе для выполнения особых сельскохозяйственных и других работ до экономичной скорости 40 км/ч для транспортировки. Благодаря наличию 45 передач переднего и заднего хода переключение коробки передач Powershift максимально удобно. 3 ступени переключения под нагрузкой просто включаются нажатием кнопки, что способствует повышению производительности. Скорости расположены ступенями. Только в основном рабочем диапазоне от 4 до 12 км/ч у коробки передач Powershift имеется 12 ступеней.
сцепление | с гидоростатическим переключением / гидравлическая под нагрузкой с системой Stop&Go |
20 V + 10 R | механическая пятиступенчатая коробка передач с полной синхронизацией для 2 участков групповой коробки передач + коробка передач для минимального замедления хода |
30 V + 15 R c устройством ECO-Speed | механическая пятиступенчатая коробка передач с полной синхронизацией для 3 участков групповой коробки передач со ступенчатой передачей замедленного хода + коробка передач для минимального замедления хода |
Маневрирование:
- Высокая маневренность благодаря углу поворота передних колес 60°;
- Большая амплитуда колебаний переднего моста;
- Дисковые тормоза в масляной ванне на всех четырех колесах;
- 3 режима торможения: торможение всеми колесами, торможение одним из ведущих колес и боковое торможение;
- Большой дорожный просвет;
- Функция Stop&Go: простота маневрирования без использования сцепления;
- Электрогидравлическое включение полноприводного режима и блокировки дифференциала;
- Коэффициент блокировки дифференциала переднего и заднего мостов 100 %;
Система гидравлики:
- Объем подачи до 60 л/мин;
- Серийное устройство электронного регулирования подъемного механизма;
- По желанию до 6 устройств управления для большего числа возможностей эксплуатации;
- Управление при помощи многофункциональной консоли и джойстика;
- Три полноценных пространства для навески орудий;
Система количественного регулирования и безнапорного слива устанавливаются серийно. Это обеспечивает оптимальное использование навесного оборудования при межосевой или фронтальной навеске и повышает производительность.
В сочетании с 6 дополнительными устройствами управления три устройства управления приводятся в действие посредством электрической системы. Пятое и шестое устройство управления двойного действия обслуживаются при помощи электромагнитного джойстика, интегрированного в многофункциональную консоль. С его помощью можно управлять многими функциями, например, функциями оборудования для удаления лозы и измельчителей ботвы.
Тягово-сцепные устройства подъемного механизма трактора Agroplus S снабжены быстроразъемными соединениями. Устройства по желанию могут быть оснащены гидравлической системой стабилизации, а правый подъемный рычаг - гидравлической системой регулирования.
Передняя часть является полноценным пространством для навески орудий. На панель для фронтальной навески устанавливается самое тяжелое навесное оборудование и противовес. Гидравлическая передняя навесная система имеет систему гашения колебаний и, обладая подъемной силой 1500 кг, пригодна для выполнения самых трудных работ. Соединение с передним валом отбора мощности позволяет использовать различные комбинации орудий.
Тягово-сцепное устройство с системой быстрого регулирования по высоте можно по желанию комбинировать с гидравлической системой стабилизации тягово-сцепного устройства и с гидравлической подъемной опорой, управление которыми осуществляется при помощи тумблера. Еще одно достоинство заключается в том, что задняя гидравлика работает независимо от устройств управления. Это значительно повышает гибкость работы трактора Agroplus S.
Дополнительное оборудование:
- Опрокидываемая защитная рама;
- Кондиционер;
- Ортопедическое сиденье с пневматической подвеской;
- Фильтр из активного угля отфильтровывает вредные вещества и обеспечивает подачу свежего воздуха;
- Передняя гидравлика и передний вал отбора мощности;
- Передняя панель для навески оборудования;
- Боковая панель для навески оборудования;
- Дополнительные устройства управления;
- Опора для установки балласта и передние противовесы;
- Серийное автоматическое сцепное устройство;
- Гидравлическая система стабилизации тягово-сцепного устройства;