Трактор универсальный Беларус МТЗ 80.1

Опубликован Обновлено 1 неделю назад

Описание

Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ - от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; могут использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлены для работы в различных климатических зонах. МТЗ-82П (базовове шасси - трактор "БЕЛАРУС - 82П") предназначен для агрегатирования с мотнируемым оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных, погрузочно-разгрузочных и пр.

  • Двигатель - дизель с непосредственным впрыском.
  • Задний ВОМ независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления.
  • Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями.
  • Коробка передач механическая с редуктором, удваивающим число передач.
  • Трансмиссия - блокировка дифференциала с гидравлическим управлением, имеет два положения: включено принудительно, выключено с гидромеханическим усилителем - 3 положения (+ автомат).
  • Гидронавесная система - универсальная, раздельно-агрегатная. По заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении.
  • Рулевое управление гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции. По заказу - гидромеханический усилитель.

Передний ведущий мост портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:

  • выключен;
  • включен постоянно;
  • включен автоматически при буксовании задних колес;

Тормоза основные и стояночныe - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).

Электрооборудование: генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Кабина - безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол и омывателем переднего стекла. Имеется модификация с защитным тентом-каркасом на базе унифицированной кабины, каркас можно демонтировать для работы в низких помещениях.

Комплектация: рабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - синхронизированный риверс-редуктор, проставки для сдваивания задних колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 16,9R38; 18,4R34; 13,6-20 и др.


Отличительные особенности тракторов Беларус 826 от Беларус 2.1.

826 82.1
пластиковые элементы наружной облицовки улучшенного дизайна (капот, крыша, крылья) металлический капот, крылья
кабина на базе 80-6700005-Б с формованными панелями щитка приборов, декоративные пластиковые накладки на задних стойках кабина 80-6700005-Б, клеевые обивки элементов интерьера (винилискожа)
щиток приборов современного дизайна, эргономичное трехспицевое рулевое колесо щиток приборов и рулевое колесо старого образца
вентилятор отопителя повышенной производительности, управление вентилятором из кабины  

На трактор Беларус 826 могут устанавливаться узлы повышенного технического уровня:

  • Двигатель в соответствии с требованиями I ступени Правил ЕЭК ООН № 96.
  • Диск муфты сцепления с металлокерамическими накладками.
  • Синхронизированная КП.
  • Двухрычажное управление КП.
  • Реверс-редуктор.
  • Гидроходоуменьшитель.
  • Передний ведущий мост портального типа с планетарными редукторами конечных передач и самоблокирующимся дифференциалом.
  • Передние ведущие колеса увеличенной размерности и повышенной нагрузочной способности.
  • Тормоза, работающие в масляной ванне.
  • Гидросистема на базе гидроподъемника, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование положения сельскохозяйственных орудий.
  • Джойстиковое управление гидрораспределителем.
  • Двухпроводная пневмосистема.
  • Модернизированная светотехника.